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特點(diǎn):介紹EATON-VICKERS比例放大器 這個(gè)基本放大器是專為駕駛維克斯型CVU - ** - EFP1比例節(jié)流閥僅需一個(gè)的應(yīng)用程序（可調(diào)）斜坡設(shè)置加速和減速。 模擬命令輸入信號可以是非反相電流或非反相電流，反相或差分電壓。 該放大器需要24V的電源DC和由24V邏輯啟用信號。 通常啟用斜坡但可以有選擇地禁用適合外部開關(guān)的接線。

類型簡介伊頓VICKERS法蘭式卸荷閥 卸荷閥出色的重復(fù)性和穩(wěn)定的得自插裝設(shè)計(jì)的主零件。 由于小滯留體積而高響應(yīng)。 元件易于設(shè)置和維修。 導(dǎo)設(shè)計(jì)把響應(yīng)時(shí)間和開啟流量減小，后者考慮了高壓穩(wěn)定性從而提高系統(tǒng)率。

VICKERS伺服閥特征和 SM4 伺服閥與液壓缸、位置傳感器和相 應(yīng)的電路組合，便能夠?qū)崿F(xiàn)液壓缸位置的 無控制，精度達(dá)到 0.025 mm （0.0001 inch） 或更高 （取決于選擇的元件、行程長 度和負(fù)載特性）。

詳細(xì)介紹威格士卸荷溢流閥/美VICKERS 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于閥門設(shè)定值時(shí)， 提升管重新安裝。 通過孔口C的控制流量停止和 室A和B中的壓力再次有效 扳平。 然后，輕彈簧迫使活塞朝向座椅 孔口C繼續(xù)平衡腔室之間的壓力 A和B.當(dāng)平衡活塞靠在其座位上時(shí)， 所有通過孔口C的流量都停止。

拆裝注意:伊頓VICKERS工程機(jī)械用柱塞泵 必須不超過針對輸入軸和安裝的輸入扭矩值。 雙聯(lián)泵前泵和后泵的組合扭矩必須不超過扭矩。 后泵扭矩必須不超過有效輸出扭矩值。